Jaguar Land Rover пытается нагнать конкурентов в Китае

Британская группа Jaguar Land Rover и китайский автопроизводитель Chery Automobile объявили о создании СП на востоке Китая. Предполагается, что оно будет заниматься производством и продажей автомобилей британской группы, а также моторов. В официальном сообщении компаний сумма сделки не раскрывается, но, по данным источников Reuters, речь идет о 2,8 млрд долл.

«Спрос на автомобили Jaguar и Land Rover в Китае значительно увеличился, и мы верим, что JLR и Chery смогут совместно реализовать потенциал этих культовых брендов» — сказано в совместном обращении генерального директора JLR Ральфа Спета и председателя совета директоров Chery Инь Тунъяо. В 2011 году JLR продала в Китае 42 тыс. автомобилей, что на 60% больше, чем в 2010 году. На Китай приходится 17% мировых продаж группы (страна является третьим по величине рынком сбыта после США и Великобритании).

«Это важный шаг вперед как для JLR, так и для Tata Motors (индийской компании принадлежит британская JLR). Хотя это пока всего лишь соглашение», — отметил аналитик PINC Research Винит Хетамасариа. В настоящее время компаниям предстоит получить одобрение сделки китайскими властями: пока регулирующие органы никак не комментировали соглашение. Ни один иностранный автопроизводитель не может построить в Китае собственный завод, не создав СП с местной компанией.

На данный момент большая часть автомобилей JLR собирается на трех заводах Великобритании. Эксперты называют британскую группу запоздалым гостем в КНР. Ее основные конкуренты Audi, BMW и Mercedes-Benz оказались проворнее, много лет назад основав СП с местными производителями, и сейчас они уже докладывают о рекордных продажах в стране.

В свою очередь Chery является темной лошадкой. Большинство китайских автопроизводителей могут похвастать как минимум одним СП с иностранными игроками, тогда как для Chery сотрудничество с JLR станет первым в таком роде. В 2007 году Chery подписала письмо о намерении собирать машины совместно с итальянской Fiat, однако до сих пор производители не выпустили ни одного автомобиля. В 2009 году Chery и Chrysler расторгли соглашение о совместном производстве малолитражных автомобилей, после того как Chrysler объявила о техническом банкротстве. «Chery — непроверенная компания, когда дело доходит до сотрудничества с мультинациональными компаниями», — цитирует The Financial Times главу консалтинговой компании Synergistics.